منوچهر منطقی، معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه آیا وزارت صمت موضوع فروش خودرو در حاشیه بازار را با توجه به صف طولانی خرید در سامانه یکپارچه عملی خواهد کرد گفت: وزارت صمت برای جبران زیان خودروسازان چند مسیر را تعیین کرده است.
پژو ۲۰۶ تیپ ۲ که از خط تولید ایران‌خودرو کنار رفته و ارزان‌ترین سواری صفرکیلومتر این کارخانه است، امروز یکشنبه ۱۷ دی در بازار آزاد پنج میلیون گران شده.
روزنامه ایران با اشاره به حذف شورای رقابت از قیمت‌گذاری خودرو تاکید کرد که آزادسازی قیمت خودرو ممنوع است.
روزنامه ایران نوشت: تولید و عرضه خودرو توسط خودروسازان و مونتاژکاران عامدانه کاهشی شده و به نظر می رسد هدف از کاهش صورت گرفته، تحت فشار قرار دادن شورای رقابت است تا افزایش قیمت درخواست شده، مورد موافقت قرار گیرد.
مدیرکل صنایع خودروی وزارت صمت گفت: پیش بینی می‌شود با افزایش تولید داخل و عرضه و همچنین تداوم جریان واردات خودرو، عملاً بازار به سمت رقابتی شدن پیش برود و با افزایش تولید و عرضه در ماه‌های پایانی سال شاهد نزدیک شدن قیمت‌های بازار به قیمت‌های کارخانه باشیم.
شرایط فروش سایپا تنها یک روز پس از اعلام آن لغو شد؛ عرضه شاهین اتوماتیک و ساینا S به زمانی دیگر موکول شده است.
در بازار خودروهای ایرانی قیمت پژو ۲۰۷ اتوماتیک با کاهش ۳ میلیونی ۸۱۲ میلیون تومان شد.
روزنامه اعتماد نوشت: انصراف گسترده مردم از طرح‌های فروش خودرو یکی از خبرهای تامل‌برانگیزی بود که طی چند روز گذشته در سایت‌ها و خبرگزاری‌ها منتشر شد. موضوعاتی نظیر افزایش قیمت کارخانه‌ای خودروها به دنبال ارتقایافتگی و افزوده شدن آپشن، سبب شد تا آمار انصراف از طرح‌ها افزایش قابل توجهی داشته باشد.
جلال رشیدی کوچی، نماینده مجلس گفت: روی یک خودروی وارداتی دو بارمالیات برارزش افزوده ۹ درصدی، اعمال می‌شود، یعنی دولت دستش در جیب مردم است. یکبار وقتی خودرو وارد می‌شود، ۹ درصد پرداخت می‌شود، آیا این را مجلس تصویب کرده است؟